耐候钢表面快速促锈处理技术.docx耐候钢表面快速促锈处理技术 <br>一  技术背景 &

文件名称: 耐候钢表面快速促锈处理技术.docx

所属分类 : 铁路工程
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耐候钢表面快速促锈处理技术
一技术背景
耐候钢的应用在国外已趋于成熟和完善，从钢种开发到应用及设计施工等方面都有较详细的规定。与国外相比，我国耐候钢的研制起步较晚，近年来为响应国家绿色环保政策的号召，耐候钢已逐步引起国内有关部门的关注，随着国民经济的迅速发展，国内诸多工程积极推进耐候钢材的使用。
耐候钢耐蚀性依赖于表面形成的致密性稳定化锈层，自然环境下达到锈层的稳定化条件需要长周期的衍变，在此期间裸露钢材会随之出现早期锈液流挂与飞散现象，污染周围环境且无法形成均匀锈层，影响整体美观。
延崇高速上跨大秦铁路及京新高速桥采用（52+140+49）m的钢－混凝土混合连续梁桥，钢梁部分选用耐候钢，通过在耐候钢表面喷涂促锈剂，利用不同元素之间电位的差异性，在钢箱梁表面快速形成一层致密均匀的锈层，减少使用期间锈液流挂现象的出现，消除了对路基以及电气设备的影响，提高了钢梁段桥在全寿命周期内的经济性和环保性。

二工作原理
耐候钢是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，由普碳钢添加少量硅、锰、镍、铜、钴、钛等耐腐蚀元素而成，耐候钢在使用过程中表面形成致密和附着性很强的锈层，阻碍对钢材基体的锈蚀，减缓内部腐蚀速度。
本技术通过自主研发一种促锈剂，该促锈剂主要利用镍、钛、钴、铁、铜不同元素氧化成为二价金属离子的电位差，促使不同元素之间快速发生氧化－还原反应，生成锈层，后续喷涂氧化剂，加速氧化－还原反应，从而达到快速生成稳定锈层的目的。

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