京张高铁四电四电工程精品亮点及创新实例42页.pdf京张高铁四电四电工程精品亮点及创新实例42页 <br>沪

文件名称: 京张高铁四电四电工程精品亮点及创新实例42页.pdf

所属分类 : 铁路工程
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京张高铁四电四电工程精品亮点及创新实例42页
沪通铁路四电工程精品亮点及创新实例 1 工程概况 1.1 工程简介新建上海至南通铁路南通至安亭段（以下简称沪苏通铁路）线路在宁启线 K254+900 设平东接轨站，出站折向西南，与规划的通苏嘉城际铁路合设南通西高架站，继续南行跨越长江。跨越长江后设张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站、太仓南站，跨越既有京沪高速铁路后上、下行分开折向东，分别引入既有沪宁铁路安亭站，平东经太仓至安亭段正线全长137.473km。沪苏通铁路位于长江口，苏南和上海地区。途径江苏省南通市、苏州所辖的张家港、常熟、太仓、昆山四市及上海市嘉定区。1.2 主要施工内容及工程数量中铁电气化局承建站后“四电”工程中的房建、电力、变电、接触网、防灾、道岔融雪六个专业，各专业主要工程数量如下：（1）四电房屋主要工程数量新建四电所亭 59 处，其中房屋 52 处（总计 17749.98m），仅有围墙站点7 处，包括：10KV 配电所 3 处、牵引变电所 3 处、10/0.4KV 变电所 3 处、信号楼 10 处、线路所 1 处、信号中继站 2 处、基站 30 处、其中直放站围墙 1处，分区所围墙 4 处，开闭所围墙 2 处。

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