新建铁路武汉至广州客运专线施工缝、变形缝防水施工作业指导书施工缝、变形缝防水施工作业指导书<br><b

文件名称: 新建铁路武汉至广州客运专线施工缝、变形缝防水施工作业指导书

所属分类 : 铁路工程
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上传时间：2010-12-22
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施工缝、变形缝防水施工作业指导书

一、适用条件、范围
施工及变形缝是隧道防排水的薄弱环节，施工缝分为环向及纵向两种。
采用封闭式防水段的环向施工缝（拱墙、仰拱）从外至内分别设置防水板，中埋排水管及中埋止水带等多重防水措施。
一般地段拱墙环向施工缝设置中埋式排水管及中埋止水带等防排水设施，仰拱环向施工缝设置中埋式止水带防水。
纵向施工缝主要采用涂刷混凝土界面剂及遇水膨胀橡胶止水条防水措施。
沉降缝拱墙部位防水采用中埋止水带，沥青木丝板塞缝，聚硫密封胶（内侧设置排水槽引排渗入水）等措施，沉降缝仰拱部位采用中埋止水带，沥青木丝板塞缝并环向设置双层抗剪钢筋的措施，以减小沉降缝两边的不均匀沉降。
二、施工缝、变形缝的止水原理
二缝（施工缝、变形缝）是混凝土与混凝土界面之间的缝隙，在混凝土界面嵌入止水材料时，止水材料和混凝土之间同时也形成了新的界面（缝隙），因此，二缝的止水都是界面缝隙的止水，在考虑了混凝土与混凝土界面缝隙的止水后，必须解决止水材料自身和混凝土界面的密封止水，同时必须满足土木工程止水材料的可靠性和耐久性。施工缝缝隙一般都不大，在混凝土施工过程中和投入使用后，存在少量混凝土伸缩变形，沉降变形，相应止水材料也要适应这些变形，才能达到止水目的。与施工缝相比，变形缝缝隙较宽，要考虑采用吸水膨胀率较大的遇水膨胀止水材料。

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