青冈隧道超前、锚喷支护作业指导书一、工程施工工艺简介<br>为了控制隧道围岩变形和保证隧道施工的安全，隧道初

文件名称: 青冈隧道超前、锚喷支护作业指导书

所属分类 : 铁路工程
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一、工程施工工艺简介
为了控制隧道围岩变形和保证隧道施工的安全，隧道初期支护必须在开挖后立即施作。隧道初期支护主要采用锚喷支护，软弱围岩加设型钢或钢筋格栅拱架。在洞口浅埋加强段和断层破碎带为了稳定开挖面，开挖前采用超前支护，超前支护主要有大管棚和单、双层小导管。对于可能出现突水地段，还需要施工超前探水孔以确定超前支护措施。
二、大管棚施工要求及方法
1、严格按照设计图纸加工管棚导管，管棚导管采用直径108mm的热扎无缝钢管，壁厚6mm，管内焊接Ф16纵向主筋和Ф10箍筋，分段安装，4～6m一段，两段之间采用丝扣或套管连接；
2、导管上注浆孔梅花型布置，注浆孔直径12mm，孔间水平间距10cm，导管端部预留30cm止浆段，管棚内注浆为C20水泥砂浆；
3、钢架安装垂直度允许误差为±2°，中线及高程允许误差为±5cm，套管延隧道纵向安装于钢拱架上，其外插角为1°，不大于2°，管棚导管施工由拱顶向两侧对称施作，环向间距40cm；
4、在钻进时，若出现卡孔或坍孔时，应注浆后再钻，也可直接将管棚钢管钻入，开孔时应低速低压，待成孔后加压到1.0～1.5MPa；
5、将钢管分段（4～6m）打入管棚眼中，接长管棚时，应采用厚壁管箍，上满丝扣，丝扣长度不小于15cm，或用套管连接，连接套管长度大于30cm，并要求焊接牢固，接头应在横断面上错开；
6、管棚内注浆采用注浆泵注入，注入时封堵塞应有进气口和出气口，当出气口流浆后方可停止压注。
三、超前小导管施工要求及方法
1、严格按照设计图纸加工小导管，并按设计和施工规范施工小导管；
2、超前小导管为Ф42×4mm的热扎无缝钢管，每节小导管长为4.5m，注浆孔梅花型布置，注浆孔直径8mm，孔间水平间距10cm，导管端部预留30cm止浆段，超前小导管注浆采用水泥（铁路工程）

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